關于發動機我們都是知道的是有著渦輪增壓還有自然吸氣的，現在人們在選擇的時候大多數的都是會選擇渦輪增壓的，因為渦輪增壓的汽車給人們的感覺就是功率大，底氣足，人們也是比較普遍認可渦輪增壓發動機的，但是說到底究竟是渦輪增壓的好還是自然吸氣的好呢？道依茨配件生產廠家就來偷偷的告訴您。

渦輪增壓優勢：提供更大功率

渦輪增壓道依茨發動機相比普通自然吸氣發動機的優勢主要是以下兩點：首先是渦輪增壓可以在排量較小的情況下提供更大的功率和扭矩，其次是渦輪增壓也在理論層面上提供更好的油耗表現。

渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之后能夠產生更大的功率。

從使用經驗以及針對渦輪增壓車主的了解來說，一般1.8T渦輪增壓動力油耗相當于普通自然吸氣2.0~2.4升車型油耗。這也很正常，本來渦輪增壓只是在相同的汽缸體積增加更多壓力，從而獲得更好的功率和扭矩表現?？諝鈮毫哟?，汽油消耗也不會太低。所以依靠渦輪增壓省油不是太現實的。

渦輪增壓缺點：反應較滯后

雖然渦輪增壓的確能夠提升發動機的動力，不過它的缺點也有不少，其中最明顯的就是噪音大以及動力輸出反應滯后。由于轉子的慣性作用，葉輪對油門的驟時變化反應還是遲緩。從踩油門希望立即提速，到葉輪高速轉動將更多空氣壓進發動機之間，存在一個時間差，而且這個時間還不短。一般經過改良的渦輪也要至少2秒左右來增加或者減少進氣的壓力。如果你要突然加速的話，瞬間會有提不上速度的感覺。
      渦輪增壓和自然吸氣發動機的對抗，目前來看，雙方各有優勢，誰也沒有最終能夠壓倒誰。對于我們這些消費者而言，如何選擇，應該從自身需要出發，不要盲目跟風，道依茨配件廠家認為，只有真正適合自己的才是最好的。